Преидимства и недостатъци на колоезденето?
1.Разходите за покупка, ремонт и поддръжка са несравнимо по-малки от тези при автомобилния транспорт
2. На второ място, малките размери и маневреността на велосипеда го правят изключително гъвкав и особено ефективен за къси разстояния.
Използването на велосипеда е свързано с физическа активност. Много от хората, работещи във Варна водят твърде застоял и обездвижен начин на живот (особено работещите на компютър в офиси и административни звена). В тази връзка придвижването с велосипед до работното място ще ги тонизира и раздвижва.
3. Велосипедът практически не замърсява природната среда – нито веществено, нито шумово.
4. Произшествията и инцидентите, свързани с използването на велосипеда в повечето случаи са доста по-“невинни” и леки в сравнение с тези при другите видове транспорт.
5. Да разтоварва уличния трафик, По-бързи през пикови часове Това са част от предимствата ,които чрез подходящ маркетинг ще заложим в нашата концепция и ще се опитаме да убедим заинтересованите групи,че това е един от най-ефективните видове транспорт.
Кои са заинтересованите страни? • Държавни органи, местни власти по транспорта
• Политици, законодателни органи, фирми, агенции за градско планиране
• Енергийни агенции, Мобилни центрове
• Доставчици на транспортни услуги(обществен транспорт, споделено пътуване )
• Търговски камари
• Профсъюзи
• НПО-та, доброволчески организации (за мобилност, околна среда и др.)
• Местни жители
• Детски градини, училища
• Възрастни хора, организации на пенсионери
• Финансиращи организации на национално и международно ниво
• Рекламни агенции за материали за кампании
Лесно забележимите велосипеди на Vаlentino corporation са разположени в повече от 150 „паркинги” из целия град. За да се предотвратят кражбите клиентите трябва да дадат номера на кредитната си карта, а също така да платят депозит. Три месеца след началото услугата има 15000 регистриранни потребители, които използват велосипедите предимно за придвижване от спирките на обществения транспорт до местоработата.
Средно на ден един велосипед се заема 6.5 пъти. Специален микрочип в него отчита часа на вземане и връщане. Времето на ползване не е единственото нещо, което се следи- също до колко гумите са напомпани, дали светлините и спирачките са в изрядност. Цената е около 1 евро на час, но първият половин час е безплатен. Според статистиката в около 90% от случаите когато се използва велосипед времето е под 30 минути.
Vаlentino corporation се спонсорира от JC Decaux- компания за външна реклама, която от своя страна е получила правото да продава правото за поставяне на реклами върху спирките на обществения транспорт.
